ВАЗ 2114 Samara, 2008 гв, бу 104900 км. в Медведеве

ВАЗ 2114 Samara черного цвета, хетчбэк трехдверный, 2008 год выпуска, с пробегом 104900 километров, , 1. 6 механическая коробка передач (80 л. с. ), бензиновый двигатель, переднеприводный, руль слева, два владельца по ПТС, в авариях не был, Салон, ткань, кожаный руль, Помощь при вождении, бортовой компьютер, Противоугонная система, сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, Активная безопасность, система распределения тормозных усилий (EBD/EBV), Мультимедиа и навигация, MP3, Аудиосистема, 4 колонки, сабвуфер, Фары, галогенные, противотуманные, Шины и диски, 13", зимние шины в комплекте

-Коробка ИТС-Двигатель ИТС-Ходовка ХТС-Кузов ХТСА теперь подробно: На машине езжу почти 4- ре года. За машиной слежу, в машинах понимаю(моё хобби помогаю выбирать авто). Никогда не экономил на ней и не собираюсь. Лью только 95- й на одной из новых Газпромнефтей, есть чеки за все 4- ре года. - Я третий хозяин. ПТС Родная с завода 63- я. - Машина не бита, не крашена, не отжата(Есть толщиномер могу доказать). Да что там, скину по 30 т. р за каждый крашенный элемент: ) Так как их нет, только закрашены сколы и я в этом уверен. - Двигатель в идеале, компрессия 12 "очков" во всех цилиндрах (делал полное ТО на 95 000) Едет достойно. То, что двигатель масло не ест, тоже покажу и докажу. Он ещё лучше чем с завода, так как хорошо обкатан и обслужен, не боится нагрузок. Масло лью Нести 10W40 каждые 5000 км меняю (естественно от замены до замены) Заливаю без промывки, ровно три литра, как и сливаю. - Если Вы хотите авто которое вообще не ест масло, Вы на правильном пути. - Днище всё ровное, как у новой машины. - Все стёкла родные. - Салоне не прокурен, всю жизнь в чехлах, под чехлами считай новые сидушки. (в машине не курили, не ели, не спали, ничем не занимались)- Шумоизоляция- вибро- тепло в три слоя. Включая багажник, кроме крыши. - Стоит дорогая сигнализация с диалоговым кодом Сталкер 600 (два брелка(один с обратной связью, пейджер) и два ключа) стоила 15т. р. (не вскрывается и не глючит. (автозапуск, прогрев) датчик наклона, удара, двигателя, ставили в официальном сервисе. - Машина на литье r13, шины Пирелли, есть зима 1 сезон Гиславед 95% шипов на месте. - Есть музыка, MP3 (Диск) Две колонки в дверях и два блина в полке задней + Саб. Всё играет нормально. - Машина полностью обслужена и вложений не требует, сел и поехал. Следующие вложения через 5000 км, поменять масло в двигателе. В коробке через 50 000. Сцепление прошло 20 000. Машина не разу не подвела, заменены многие детали на новые, отличного качества. Список очень большой не буду всё перечислять, только самое дорогостоящее. Сцепление с выжимным и корзиной. Моторчик печки, бензонасос (полностью модуль), ДМРВ. Перебран и обслужен стартер, ресурс ещё очень большой. Отрегулированы клапана. С заменой крышки клапанов, на силиконовую. Стоит германская помпа, новый ГРМ и ролики (+ такой же комплект отдам в подарок) Новые высоковольтные провода, свечи новые хорошие стоят, поменяны колодки, все пыльники на приводах, как внутренние так и внешние, новые шаровые и многое другое. (это была подготовка к лету, машину не думал даже продавать)Из плюсов, лояльное отношение к машине со стороны ГИБДД, даже на алтае и кузбассе. Знак 75 лет ГИБДД отдам с машиной. Есть техосмотрНовый аккум 62 амЗащита днища стальнаяМашина обработана антикорозийкойДвигатель не сопливит, антифриз не течёт и не уходит. Стоит мощный, надёжный сигнал-гудок. В машине всё работает. Прям всё. Если Вы ищите машину, которая Вас не подведет, и будет радовать и радовать, звоните. Торг есть. Салон ткань кожаный руль Помощь при вождении бортовой компь