Чип тюнинг - система M7Sport на змз 406, 405, 409 в Чехове

Установка и калибровка системы M7Sport на автомобили с двигателями 4062, 40522, 409(Волга, Газель, УАЗ)
На стоковом двигателе прибавка мощности 15лс и 12нм в дополнении к 1, 5 литровому уменьшению расхода.
M7Sport – это специальное программное обеспечение контроллеров на базе Микас 7 для управления 4х цилиндровыми атмосферными двигателями и двигателями с турбонаддувом.
M7SPORT работает в ЭБУ Микас 7. 1 под ДМРВ «пленочного» типа и микросхемой канала
детонации HIP9011
Особенности Mikas 7 SPORT (версия M7SPTv1. 02):
- работа по датчику абсолютного давления (ДАД);
- 10-битная математика АЦП ДАД для получения максимальной точности;
- высокоскоростной протокол передачи данных на диагностику (для MOLT2);
- универсальные алгоритмы для управления как атмосферным так и турбодвигателем;
- убраны ненужные алгоритмы (барокоррекция, расчет пленки, динамические коррекции циклового наполнения и т. п. );
- упрощены алгоритмы расчета состава смеси и УОЗ в рабочих режимах;
- убраны зоны режимов (экономичный и мощностной);
- возможность выбора фактора нагрузки в таблицах состава смеси, УОЗ, фазы впрыска (давление или цикловое наполнение);
- управление давлением наддува для турбокомпрессорных двигателей (функция BOOST-CONTROL);
- задание давления наддува от оборотов, дросселя и включенной передачи;
- определитель включенной передачи;
- поддержка датчика температуры впускного коллектора (ДТК);
- поддержка датчика температуры выхлопных газов (EGT);
- ускорительный насос по приращению дросселя;
- ускорительный насос по изменению давления;
- и многое другое...
Применение датчика абсолютного давления ДАД позволяет грамотно управлять как турбокомпрессорными, так и атмосферными двигателями. Обычный мотор ( ЗМЗ 4062), работающий по ДАД, «едет» гораздо лучше, чем на настроенной заводской прошивке с ДМРВ.
Переход с ДМРВ на ДАД дает следующие основные преимущества:
- скорость реакции ДАД на изменение давления в разы выше, чем у ДМРВ на изменение расхода воздуха;
- стабильная работа в переходных режимах;
- для турбокомпрессорных двигателей применение ДМРВ ограничено невысокими пределами измерения расхода воздуха («Волговский» ДМРВ Siemens измеряет всего до 600 кг/ч);
Установка системы для стандартных двигателей семейства 406 (406, 405, 407, 409) от 3500 рублей(только откатка прошивки) до 10 000 рублей(для откатки требуется изменения в проводке, наборе датчиков, гайка под лямбда зонд в выпуске)!
Стоимость настройки сильно доработанных моторов (турбо, компрессор, злые валы и т. д. ) обговаривается отдельно!
Так же занимаюсь перепрошивкой блоков МИКАС 7 на стоковые и "тюнингованные" прошивки (прошивка стоковой прошивкой 600 рублей, прошивки "тюнинговые" на основе стоковых 1200 рублей).
Микасами 11/ 12 не занимаюсь, просьба не беспокоить!
НАХОЖУСЬ НА БОРУ, возможны варианты выезда по Нижегородской области.