Проточка тормозных дисков PRO-CUT PFM 9. 1 DRO в Набережных Челнах

Автомат-проточка тормозных дисков PRO-CUT PFM 9. 1 DRO - базовый комплект.
— Предназначен для 100% эффективности тормозной системы сразу после замены колодок.
— Полностью автоматичесая настройка плоскости точения за 20 сек. Цифровая индикация достугнутой точности, наработки.
— 10 минут на один диск.
— Гарантия отсутствия возвратов с биением педали при торможении.
— Подготовлен для работы от 220 В
 Технические характеристики

1 Время автоматической настройки положения не более 40 сек 

2 Максимальная толщина диска 44 мм 

3 Минимальная толщина 5 мм 

4 Максимальный диаметр диска 413. 7 мм 

5 Минимальный диаметр диска 102 мм 

6 Максимальная глубина точения 0. 38 мм (на сторону) 

7 Минимальная глубина точения 0. 050 мм (на сторону) 

8 Минимальны биения тормозного диска после обработки 0, 005 мм 

9 Мощность мотора 1. 1 кВт 

10 Подключение 220 В, 1 ф, PE 

11 Занимаемая площадь. 1 м2 

12 В положении на тележке ; высота оси привода от пола в диапазоне 0. 9-1. 15 м 

13 Транспортный габарит Д х Ш х В 900 х 800 х 800 мм, вес 90 кг

Pro-Cut установка для восстановления геометрии поверхности тормозного диска в соответствии с требованиями автопроизводителей. Автоматическая настройка блока резцов в плоскости точения происходит за 40 сек. Эта плоскость перпендикулярна оси вращения. Учитывается состояние ступицы. Остаточное биение менее 0. 0001"(дюйма).

Особенности

Применима для 100% автомобилей
Обработка дисков с двух сторон одновременно
Уникальная система АВТОМАТИЧЕСКОЙ (только одно нажатие кнопки "Start") компенсации биений диска, в том числе вызванных искривленной ступицей, позволяет протачивать диск перпендикулярно оси вращения применительно к ступице, на которой он установлен
Цифровая индикация остаточного биения, контроль эффективности эксплуатации
Не требует квалификации персонала
После установки новых колодок не требуется длительный пробег для их притирки к дискам – тормоза сразу начинают работать с полной эффективностью
За счет устранения биений улучшается эффективность торможения
Данная операция не только одобрена, но и рекомендована многими автопроизводителями
Сильно снижается вероятность обращения клиентов по гарантии на выполненные работы по замене колодок и дисков
Восстановление заводской геометрии диска при замене колодок
Обеспечивается идеально ровное вращение при замене диска новым
Устраняются скрипы и скрежет при торможении, опускании / нажатии на педаль и пр.
Устраняются пульсации и вибрации на руле и педали при торможении
Устраняются следы колодок и ржавчины после длительной стоянки
Регулировка по высоте до комфортного уровня
Работа выполняется на подъемнике, требуется свободное пространство под обслуживаемым тормозным диском

Доставка в любой город транспортными компаниями.