Skoda Superb, 2011 92400 км. в Нижнем Бестяхе

Skoda Superb черного цвета, седан пятидверный, 2011 год выпуска, с пробегом 92400 километров, , 1. 8 автоматическая коробка передач (152 л. с. ), бензиновый двигатель, переднеприводный, руль слева, два владельца по ПТС, в авариях не был, Усилитель руля, электроусилитель, Управление климатом, климат многозонный, Салон, комбинированный, кожаный руль, Обогрев, передних сидений, задних сидений, зеркал, заднего стекла, Электростеклоподъемники, передние и задние, Электропривод, передних сидений, зеркал, складывания зеркал, Память настроек, передних сидений, Помощь при вождении, датчик дождя, датчик света, парктроник задний, круиз-контроль, бортовой компьютер, Противоугонная система, сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, Подушки безопасности, фронтальные, шторки, боковые передние, боковые задние, Активная безопасность, антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR), система распределения тормозных усилий (EBD/EBV), Мультимедиа и навигация, MP3, радио, управление на руле, AUX

Состояние идеальное! Ноябрь 2011 г. в., двигатель 1. 8 TSI, коробка DSG!, не гидротрансформатор!, комплектация максимальная (Elegance), салон кожа + алькантара, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики дождя, света, музыка Bolero 8 динамиков + штатный сабвуфер, обогрев всех сидений, лобового стекла, адаптивный ксенон, сигнализация с обратной связью Starline A93. Очень комфортный автомобиль, сзади ооочень много места, высокий клиренс, зимняя резина (б/у одну зиму), салон не потертый, не царапанный. Не перекупщик, владею автомобилем 1, 5 года. Не битый и соответственно не крашенный, проверяйте. Возможен обмен, с вашей доплатой 300-500 тыс., примерно. Звоните, задавайте вопросы. P. S. Про DSG - для непосвященных или для "специалистов". Коробка DSG - это механика с двумя дисками сцепления и соответственно двумя первичными валами, выжимает сцепление и переключает передачи в которой роботизированный блок - мехатроник. Мехатроник управляется масляным насосом, т. е. передачи переключаются также как и на обычных АКПП (гидротрансформаторах), соответственно проблемы с переключением передач могут быть как на DSG, так и на традиционных АКПП, все зависит от состояния самого агрегата. Надежнее всего МКПП, выбирая авто с АКПП покупатель одинаково рискует приобретая автомобиль как с DSG, так и с гидротрансформатором. В настоящее время роботизированные КПП устанавливают начиная от серийных рядовых автомобилей (Volkswagen, Volvo, Ford, Mitsubishi), заканчивая спорткарами (например, Ferrari) и даже тягачями (например SCANIA). Вот вам и вся правда о DSG. Езжу и радуюсь незаметному переключению передач, без рывков и затормаживаний, характерных для традиционных АКПП)) Усилитель руля электроусилитель Управление климатом климат многозонный Салон комбинированный кожаный руль Обогрев передних сидений задних сидений зеркал заднего стекла Электростеклоподъемники передние и задние Электропривод передних сидений зеркал складывания зеркал Память настроек передних сидений Помощь при вождении датчик дождя датчик света парктроник задний круиз-контроль бортовой компьютер Противоугонная система сигнализация центральный замок иммобилайзер Подушки безопасности фронтальные шторки боковые передние боковые задние Активная безопасность антиблокировочная система тормозов (ABS) антипробуксовочная система (ASR) система распределения тормозных усилий (EBD/EBV) Мультимедиа и навигация MP3 радио управление на руле AUX Аудиосистема 8+ колонок сабвуфер Фары ксеноновые противотуманные омыватели фар адаптивное освещение Шины и диски 16" зимние шины в комплекте Данные о ТО есть сервисная книжка