Конструктор "локомотив с тендером" в Троицком

Локомотив с тендером «UGEARS 460» вобрал в себя все технические решения примененные в
предыдущих моделях. Своим экстравагантным видом со многими шестернями внутри, он
олицетворяет весь период инженерной мысли 19 века. Времени, когда передовые страны
соревновались в том, чей локомотив мощнее, больше и солиднее.
Эта модель очень слаженная, и приятная в управлении. Каждый, кто берет в руки собранный
паровоз неизменно приходит в удивление от неординарности и продуманности сборки.
Благодаря большому каскаду шестерен модель может проехать более 5 метров.
В тендере есть два отделения. Большое открывается специальным механизмом, который
поднимает створки на крыше тендера. Здесь можно хранить как в шкатулке какие-то небольшие
предметы. Во второе доступ через дверь на торце тендера.
На кабине локомотива можно открыть боковые двери и верхний люк. Внутри видно пространство
машиниста и некоторые приборы. Сразу под дверью кабины есть выдвижная лестница.
Мы постарались сделать так, чтобы в локомотиве реалистично и асинхронно работали поршень и
клапан. Их открытый вид позволяет наглядно пояснить на примере этой модели, как работал
впуск пара в камеры паровой машины паровозов.
Вся эта сложная и красивая машина, выполненная полностью из древесных материалов, без клея,
создает незабываемое впечатление.
Собирается паровоз поэтапно с очень подробной цветной инструкцией. Все детали уже вырезаны
и просто вынимаются из доски. Сначала собираются отдельные блоки, такие как колесная база,
корпус, шестерни, которые потом трансформируются в готовую модель.
Модель для самостоятельной сборки без клея.
Размер локомотива: 315*100*125мм
Размер тендера: 160*90*115мм
Количество деталей: 443