Парусно - Моторная Яхта в Тамбове

Продается парусно-моторная яхта без внутренней отделки, находится в Санкт-Петербурге.
Корпус: Проект и постройка 2007 НПО "АЛМАЗ" С- Петербург.
Архитектурный тип – двухмачтовое круглоскулое судно с парусным вооружением типа « Бермудский кеч» с плавниковым балластным килем и балансирным рулем.
Расчетная автономность плавания для 10 человек экипажа – 14 суток.
В корпусе вварены две топливные емкости по 400 литров. Четыре водяных цистерны 2х300 литров и 2х250 литров.
Проект «Для дайверов» - есть инженерный отсек ( между форпиком и носовыми каютами) для размещения компрессоров для набивки аквалангов и одной барокамеры на 2 человека,
возможен монтаж кормового подьемного устройства грузоподьемностью до 500 кг.
Материал корпуса АМГ-61 (алюминиево-магниевый сплав 1561).
Длинна 19, 4м.
Ширина 4, 6м.
Высота борта 2, 04 м.
Высота надводного борта 1, 04м.
Водоизмещение 32 тонны.
Валовая вместимость 6 тонн.
Осадка полная – 2, 5 м.
Осадка построечная – 2, 25 м.
Пассажиро-вместимость 12 чел.
Одна двухместная каюта для экипажа с душем и туалетом.
Четыре двухместных каюты гостевых с душем, умывальником и туалетом, шкаф для одежды, емкость для чемоданов 1 куб. м., столик, диван на 3 человек, 3 иллюминатора.
Салон на 8 мест.
Расчетная площадь парусов 174м. кв.
Двигатель WESTERBEKE 108 csix 2008г. дизель 108 л. с. c реверс редуктором.
Дизельгенератор WESTERBEKE 25квт 2008г., с повышенной звукоизоляцией.
Носовое выдвижное подруливающее устройство 1, 5 КВт., V. I. P. M. A. X. Power.
Носовое якорное устройство – брашпиль 2, 5 КВт., "CONDOR", со звездочкой для цепи и турачкой для троса.
Кормовое якорное устройство "LOFRAN" – шпиль 1, 5 КВт., со звездочкой для цепи.
Гидравлическая рулевая машина с помпой автопилота.
Установлен лаг и эхолот.
Конструкция яхты подразумевает возможность её изготовления из лёгких сплавов типа АМг 61 традиционными способами с использованием оборудования и техпроцессов, применяемых на ПО «Алмаз». Корпус цельносварной из листов АМг61 следующей толщины:
Настил палубы - 4-5 мм
Палубный стрингер - 6 мм
Ширстрек - 6 мм
Обшивка борта выше КВЛ – 5 мм
Ниже КВЛ – 6 мм
Горизонтальный киль – 8 мм
Переборки, стенки цистерн – 3-4 мм
Для изготовления элементов набора предусмотрено использование прессовых профилей из лёгких сплавов, привариваемых к обшивке. Принятая в проекте поперечная система набора включает в себя следующие типы профилей:
Шпангоуты – полособульб высотой 60 – 80 мм
Бимсы – полособульб высотой 40 – 50 мм
Стойки перегородок и цистерн – несимметричный уголок 30 - 40 мм
Пиллерсы – трубы … 60х 2. 5
Рамные шпангоуты, флоры, спрингеры имеют тавровый профиль, свариваемый из листов толщиной 4-6 мм.
С 2008г. стоит в порту Санкт-Петербурга, не ходила.