Турбина Ман 4032722 Serial w120911282 5109100-753 в Тамбове

Восстановленная турбина в наличии на складе. РЕМОНТ АГРЕГАТОВ: • Рулевые рейки 4000…5000 рублей• Насосы гидроусилителя 2000…3000 рублей• Турбокомпрессоры 10000…15000 рублей• Рулевые редукторы 5000 рублей• Шаровые 200…500 рублейПри установке даже новой турбины на неисправный двигатель Вы не получите ожидаемого результата, и, что в конечном итоге приведёт к выходу из строя турбины. Предприятие «Скиф-Транс» выполняет ремонт турбокомпрессоров легковых, грузовых автомобилей и всех видов микроавтобусов и автобусов. Когда у водителя возникает необходимость сделать ремонт турбин в Крыму, либо же замены на новую, каждый из нас оценивает стоимость предстоящих работ и запчастей. При выборе же специалистов для ремонта турбокомпрессора у многих клиентов СТО возникают сомнения в возможности восстановления этого сложного агрегата. Риск безусловно есть, в том что при не добросовестном ремонте и установке турбины на автомобиль Вы не получите ожидаемой мощности двигателя, поэтому очень важно выбрать узкоспециализированное предприятие по ремонту агрегатов. В процентном отношении можно оценивать риск гарантийного ремонта восстановленной турбины от 5 до 10%, т. е. из 100 отремонтированных турбин, на любом предприятии, приходится переустанавливать 5-10 турбин. Клиент в этом случае не несёт финансовых потерь, а только нервничает по поводу потери времени. Но этот риск экономит клиенту от 20 тысяч до 35 тысяч рублей, в зависимости от марки автомобиля по отношению к закупке нового турбокомпрессора. Причин гарантийного ремонта, за счёт предприятия или специалистов СТО может быть несколько. Чтобы избежать повторного демонтажа турбины пожалуйста, придерживайтесь наших рекомендаций изложенных ниже. Если одновременно с заменой турбины производился ремонт двигателя, то обязательно нужно произвести промывку масленой системы двигателя, т. е. промыть систему маслом до подключения турбины проворачиванием мотора, хотя бы потратив один-два литра масла, чтобы исключить попадание механических примесей в картридж турбины. После промывки системы можно будет увидеть какие примеси были в двигателе. Чистота патрубков и всего двигателя является гарантированным условием успешной эксплуатации восстановленной или новой турбины. В любом случае нужно заливать только чистое отфильтрованное масло и только после этого устанавливать турбину. Также после установки турбины нужно проверить наличие масла внутри агрегата коротким запуском двигателя, убедиться в отсутствии не характерных шумов турбины и только тогда можно будет проводить ходовые испытания. При возникновении каких либо проблем нужно связаться с нашими специалистами Обязательно советуем проверить воздушную систему фильтров и исключить попадание внутрь турбины даже мельчайших механический примесей! • Алюминиевые и чугунные рычаги: • Шарнир 300…500 рублей• Сайлентблок 500…1000 рублей